Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) ağır sınıf taarruz helikopteri ihtiyacının karşılanması amacıyla geliştirilen "Ağır Sınıf Taarruz Helikopter Projesi" (ATAK 2), 15'inci Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda (IDEF'21) sergilendi.
Yunanistan'ın savunma sanayi haber portalı "defencepoint", ATAK 2'nin IDEF'te sergilenmesini sayfalarına taşıdı.
Haberi okuyucularına, "Yeni Türk tehdidi IDEF'te sergilendi... Ağır Sınıf Muharebe Helikopteri" başlığıyla aktaran haber sitesi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin, yeni taarruz helikopterini IDEF 2021 savunma fuarında tanıttığını belirtti.
Haberde ATAK 2'nin, zorlu ortamlarda görev yapabilecek yeteneklere sahip olduğu ve ATAK'tan daha büyük bir silah yükünü taşıyabileceği belirtildi. Modern sistemlere sahip ATAK 2'nin, bakım maliyetlerinin düşük olduğu ifade edildi.

TUSAŞ T929 Atak 2, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından üretilmesi planlanan ağır sınıf taarruz helikopteridir. Helikopter, T129 Atak'tan elde edilen deneyim ve operasyonel tecrübe sayesinde tamamen özgün olarak geliştirilmektedir. Helikopter çeşitli hava koşullarına uygun olacak şekilde tasarlanmaktadır. Bir başka TUSAŞ üretimi T625'in alt sistemleri de Atak 2'de kullanılacaktır.

Atak 2, taarruz, yakın hava desteği, havayer ve havahava muharebesi, müşterek taarruz operasyonları ve silahlı keşif ve gözetim gibi görevlere uygun olacak şekilde tasarlanıyor.
star.com.tr
Son ankette bir partiden sürpriz çıkış, CHP birinci parti olmayı sürdürüyor15 izlenme
Bakanlık rakamları ortaya koydu, Tarihi bütçe açığı ortaya çıktı! 2024 bütçesinden her 100 lira vergimizin 17,4 lirası faize gitti11 izlenme
Milyonlarca memur ve emekli bekliyordu: TÜİK Aralık ayı enflasyon rakamlarını açıkladı11 izlenme
Koronavirüs testlerine zam!10 izlenme
MÜSİAD'dan iş dünyasına "indirim" çağrısı14 izlenme
Son dakika: 4’ü demans ilacı olmak üzere 29 ilaç daha geri ödeme listesinde11 izlenme
BAKIN NASIL UYGULANIYOR..8 izlenme
Volkan Konak, "Allah ile aldatanlar" diye isyan etti: Yağlı saçlı, dişleri ve sicili paslı kişileri açıkladı16 izlenme