AdıyamanDiyarbakır arasında ulaşımı sağlayan köprü 2015'te hizmete açılmış ve toplam yatırım maliyeti 80 milyon lira olmuştu.
Köprünün giriş tarafında yamaç üzerinde yer alan yol ise birkaç sene içinde çöktü. Araç geçişleri uzun süre tek şerit üzerinden sağlandıktan sonra, yolun düzeltilme çalışmaları başladı.
Kazık sistemiyle düzeltilmeye başlanan yolun maliyeti 100 milyon liraya yaklaştı. Böylece yolun düzeltme maliyeti, köprü yapımında harcanan parayı geçti.
YANLIŞ İŞLEM YAPILDI
Atatürk Baraj Gölü üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü, eğimli zor bir arazide ulaşımı sağlıyor. 610 metre uzunluğundaki köprü açıldığından bu yana AdıyamanDiyarbakır ve KahtaSiverek arasında feribotla ulaşım kaldırıldı.
Ancak köprüye bağlanan yolların zeminlerine doğru işlem yapılmadığı için buralarda çökmeler meydana geldi.
MALZEMEDEN ÇALINDI, FACİADAN DÖNÜLDÜ
Her gün binlerce aracın kullandığı Nissibi Köprüsü'nün girişindeki yolun çökmesi sırasında şans eseri herhangi bir aracın geçmemesi, faciadan dönülmesini sağladı.
Sözcü'nün uzmanlardan edindiği bilgilere göre, yolun zemininde eksik malzeme kullanıldı. Yan tarafı uçurum olan yolda en az 30 santimetre (cm) boyutunda uygulanması gereken dolgular 510 cm kullanıldı.

Mevlana Müzesi’ne Çinli turist akını9 izlenme
Yediiklim Yayınları'nın arşivinden skandal Atatürk sorusu çıktı!11 izlenme
Ceren Damar davasında flaş gelişme! Mahkemeden yeni karar!.27 izlenme
Yargıtay kararını verdi: Yeni kira ücretleri böyle belirlenecek!10 izlenme
Yalnızlık nasıl 21. yüzyılın en önemli sağlık sorunlarından biri haline geldi?6 izlenme
İnce’den Bahçeli’ye ‘5 harfli’ yanıtı!15 izlenme
BEUN’dan sağlıkta ve eğitimde yeni bir adım7 izlenme
İran petrol ambargosunu borsadan deliyor8 izlenme
CHP tarafından disipline sevk edilen Ümit Kocasakal'dan zehir zemberek sözler: ODATV lince davetiye çıkardı!
ABD Eylem Tok ve oğlunu iade edecek mi? Kritik bilgi ortaya çıktı
Rapçi Beta'nın sevgilisi olay anını anlattı
Yarım asırlığına arazi tesis edilen iktidara yakın holdinge 75 milyon liralık teşvik!