Olay, bir yurtdışı uçuşunda yaşandı. Kaptan pilot ile ikinci pilot arasında, uçuşta esnasında namaz kılmak ve oruç tutmak arasında bir diyalog gerçekleşti.
Kaptan pilot bunun güvenlik açısından risk barındırdığını söyledi. Bunun üzerine ikinci pilot şikayetçi oldu.
Sonucunda ise gerekçe dahi sunulmadan, kaptan pilotun işine son verildi.
Karar, uçuştan birkaç gün sonra kaptan pilota sunulurken, THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat’ın, sebebini soran pilota “Sebep söylemek zorunda değilim, istediğimi atarım” dediği öne sürüldü.
Uzmanlara göre de özellikle uzun uçuşlarda oruç tutulması riskli. Nedeni ise baş dönmesi, dikkat kaybı gibi olası etkiler.
Uçuş sırasında namaz kılmanın da uçuş güvenliği açısından riskli olduğu söyleniyor. Çünkü pilotlar zorunlu haller dışında bulundukları yeri bırakamıyorlar. Bu hem kendileri ve hem de uçakta bulunan yolcular için risk barındırıyor.
Uçuş sırasında pilotun bulunduğu yeri terk etmesine dair olumsuz örnekler oldukça fazla. Örneğin Rusya’da düşen Airbus 310 uçağı, kaptan pilotun koltuğunda olmaması, koltuğa oğlunu oturtması nedeniyle kontrolü kaybederek düşmüştü. Bu kaza onlarca kişinin hayatına mal olmuştu.
Fakat THY yönetiminin konuya dair ısrarı sürüyor. THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Temmuz ayında yaptığı bir paylaşımda, kokpitte namaz kılmakla ilgili yeni düzenleme yapılacağını duyurmuştu.
Konu, THY kurullarında da daha önce tartışılmış birçok pilot uygulamanın risk barındırdığını belirtmişti.
KAYNAK: halktv.com.tr
İBB, Kocasinan Parkı’nı geri aldı7 izlenme
Konut ve kira artışlarına vatandaş isyanı: "Cehennemde yaşıyoruz"8 izlenme
Emekli bayram ikramiyelerin hesaplara yatırılacağı tarih belli oldu7 izlenme
Vatandaşa ‘Terbiyesizlik yapma lan’ diyen kaymakama ödül gibi ceza!8 izlenme
Gizli ajanda patlak verdi! Meral Akşener'den şok sözler8 izlenme
PTT pulu artık en büyük banknottan daha değerli! Para gerçekten de pul oldu3 izlenme
Hakkari'de aileler evlatları için HDP önündeydi9 izlenme
HSK inceleme başlattı! Adalet Bakanı Gül'den 'Elmalı davası' açıklaması8 izlenme