Otomotivden tekstile Trump’ın vergi kararının yansımaları

ABD Başkanı Donald Trump’ın 3 Nisan itibarıyla yürürlüğe giren yeni gümrük tarifeleri, küresel ticaret dengelerini sarsarken Türkiye’yi de yakından ilgilendiriyor. Trump’ın duyurduğu düzenlemeye göre, ABD’de üretilmeyen otomobillere yüzde 25, diğer birçok ürüne ise en az yüzde 10 gümrük vergisi uygulanacak. Türkiye de yüzde 10’luk tarifeye dahil edilen ülkeler arasında yer alıyor. Otomobil yazarı Okan Altan ve İstanbul Ticaret Odası Meclis Üyesi, Organik Giyim Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Musa Evin, gelişmeyle ilgili Aydınlık’a değerlendirmelerde bulundu. Uzmanlar, ABD’nin Türkiye’ye uyguladığı gümrük tarifelerinin diğer ülkelere kıyasla daha düşük kalmasının sektöre avantaj sağlayabileceğini dile getirdi.

‘TEKSTİL SEKTÖRÜ AVANTAJLI DURUMDA’

idealmedia.io

Volkan Konak'ın sahnedeki ani ölümüne kardiyolog yorumu

Daha Fazla Öğren

“Uygulanan vergi oranları Amerika aleyhineydi. Amerika’nın böyle bir karar alması gayet doğal.” diyen Musa Evin, şöyle devam etti:

“Etkiler için biraz beklemekte fayda var. Benim sektörümdeki vergi oranı çok daha düşüktü. Şimdi yüzde 10 oldu. Deri konfeksiyon sektörünü çok etkileyecek bir şey değil. Tekstil sektörü bence avantajlı durumda. Çünkü diğer ülkelere uygulanan vergi çok daha fazla. Belki biraz vergi dilimimiz yükseldi ama bizim için iyi olacağını düşünmekteyim. Bunu zaman gösterecek. Trump çok tutarlı bir insan değil. Sonra politikalar değişir mi bilemiyorum. Hindistan, Pakistan, Vietnam gibi ülkeler bu kararı delebilir mi? Hepsini önümüzdeki günlerde göreceğiz. Bizim asıl sorunumuz malzeme, işçilik maliyetleri. Dövizin enflasyonun çok altında kalması maliyetlerimizi çok etkiledi.”

‘KÖTÜNÜN İYİSİ’

Otomobil yazarı Okan Altan da şunları söyledi:

“Trump’ın uyguladığı yüzde 25’lik gümrük tarifesinin bazı kalemlerde yüzde 10 olarak belirlenmesi bir avantajdır. Ancak yine de negatif etkileri olacaktır. Bu durumu ‘kötünün iyisi’ olarak nitelendirebiliriz. Türkiye ile ABD arasındaki ihracat ve ithalat dengelerine baktığımızda, ticaret hacminin Avrupa ile kıyaslandığında çok daha düşük olduğu görülmektedir. Bu durum özellikle çelik endüstrisi açısından büyük önem taşımaktadır. Genel olarak değerlendirildiğinde, bazı yedek parça kalemleri dışında Türkiye’nin ABD’ye otomotiv ihracatı bulunmamaktadır. Uzun vadede belirli bir etkisi olacaktır, ancak Batı Avrupa ülkeleri kadar büyük bir etkilenme yaşanmayacaktır. ABD’nin ithal ettiği ürün kalemleri açısından Türkiye için doğru bir pazar olup olmadığı da tartışmalıdır. Mesafenin uzak olması ve uzun lojistik süreleri gerektirmesi nedeniyle, Türkiye’den ABD’ye büyük ölçekli ihracat pek gerçekleşmemektedir. Türkiye’den Çin’e yapılan ihracatın düşük olmasının da en önemli nedenlerinden biri budur. Bu nedenle, söz konusu gümrük tarifelerinin Türkiye üzerindeki etkisinin minimum seviyede gerçekleşmesi beklenmektedir. Uzun vadede büyük zararlar doğuracağını düşünmüyorum.”