Demiryolu hatlarının muayene ve bakımının düzenli bir şekilde yapılmasının önemine dikkat çekilen açıklamada, menfezin üst kısmı ile rayların arasında bulunan zeminin son günlerde meydana gelen yağışlar nedeniyle gevşemiş olduğu, bu durumun da zeminin göçmesine sebep olduğu belirtildi.
Demiryolu hattının zeminin taşıma gücü zayıf olan tarım alanlarından geçtiğine dikkat çeken İnşaat Mühendisleri Odası, ilk belirlemelere göre ciddi bir ihmal olduğunu, demiryolu hattı yapılırken göçme, çökme ve tabaka kayması ve boşalması ile ilgili bilgilerin dikkate alınmadığını savundu.
Açıklamada şunlar kaydedildi; “Suçlu yağmur değildir. Yapanlar, yaptıranlar ve yapılmış olanı denetlemeyenlerdir. Yetkililer her afet sonrası yaptıkları gibi konunun özünü unutup sonucuna göre hüküm veriyorlar. Yapı ruhsatlarından mühendis ve mimarların imzalarının kaldırılmış olmasının acı sonuçlarını, ileride fazlasıyla yaşayacağımızın altını bu kazayla birlikte bir kez daha çizmek isteriz”
Yeni bir rekora imza atıldı13 izlenme
Mesut Özil'e saldıran suç makinesi birkaç ay içinde serbest kalacak!.11 izlenme
Akrep Nalan "Çocuklara, Atatürkçü eğitim veren okul bulunmuyor"15 izlenme
Soğuk Savaş döneminden sonra gerçekleşen en tehlikeli dönem... İngiltere savunma harcamalarını son 30 yılın zirvesine çıkarıyor10 izlenme
BU DA OLDU! VALİLİKTEN 19 MAYIS YASAĞI7 izlenme
Beyaz Saray Wall Street Journal’a, Türkiye’nin rahibi serbest bırakma şartını açıkladı10 izlenme
Vatandaşlar tepkili: ‘Pahalılığın sorumlusu Recep Tayyip Erdoğan!’17 izlenme
Selçuk Bayraktar duyurdu: TEKNOFEST'e rekor başvuru!12 izlenme
Askeri helikopter düştü: Şehit sayısı 11’e yükseldi
Almanya’da Türk takımlarına karşı asker selamı denetimi
Lezita fabrikasındaki grev: Öz Gıda İş'ten Çalışma Bakanlığı'na 'Sermayenin avukatlığına soyundu' tepkisi
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu: Vatandaşlığa geçen yabancılar Türkiye'nin nüfus yapısını değiştiremez