Fabrika beklenirken 7 bin araç yolladılar! Çinli otomotiv devi tek çivi bile çakmadı

Türkiye'de 1 milyar dolarlık fabrika kurma vaadinde bulunan Çinli otomotiv devi BYD, henüz fabrikaya daha çivi bile çakmadı. Ancak bu vaat karşılığında vergisiz ithalat yapan BYD Çin'de ürettiği yedi bin otomobili dev gemi ile Türkiye'ye gönderdi.

İktidarın, Türkiye’ye yatırım teşvik politikalarının en çarpıcı sonuçlarından biri dün Kocaeli’de limana yanaşan dev bir gemiyle gün yüzüne çıktı. 

10 Haber'in aktardığı bilgilere göre, Çinli dev elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara ilave gümrük vergileri koymasından sonra AB pazarına ulaşabilmek amacıyla Türkiye’ye fabrika kurmaya karar verdi.

Toplam 1 milyar dolarlık yatırım yapılacağını açıklanan fabrika için bürokratik işlemler jet hızıyla tamamlandı. Biten bürokratik işlemlerin önemli bölümü BYD’ye yatırımı için verilecek teşviklerle ilgiliydi ve teşvik denince de otomotiv sektöründe en öne çıkan konu ülke içinde üretilmeyecek diğer modellerin Türkiye’ye gümrüksüz sokulması oldu.

İşte bu hakkı elde eden BYD henüz fabrikasına çivi bile çakmış değil ama Çin’de ürettiği yedi bin aracı dün devasa bir gemiyle Türk limanlarına ulaştırdı. Uzmanlar bu teşviki yapıldığı günlerde çok eleştirmiş, ‘Üretim başlamadan ithalat hakkı vermek doğru değil’ demiş, ama hükümet kararını değiştirmemişti.

DEV GEMİ LİMANA YANAŞTI 

Dün BYD’den yapılan açıklamaya göre gemi teslimat yapmak üzere 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıktı. BYD CHANGZHOU adlı geminin yaklaşık 39 günlük yolculuğun ardından önceki gün Kocaeli’nin Derince ilçesindeki Safiport Limanı’na ulaştığı belirtildi.

Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçişi esnasında görüntülenen yedi bin araç kapasiteli geminin 199,9 metre uzunluğa, 38 metre genişliğe sahip olduğu öğrenildi.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre 2025’in ilk çeyreğinde önceki yılın aynı dönemine kıyasla Türkiye Binek Otomobil Pazarında en çok büyüyen marka BYD oldu.

BYD martta TANG modelini satışa sundu. Böylece şirketin Türkiye’de sunduğu model sayısı DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG ile 7’ye ulaştı.

Şirket nisanın ikinci yarısında DOLPHIN’in yeni donanımı Comfort’ı, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7’yi Türkiye’deki müşterileriyle buluşturarak ürün gamını genişletmeye devam edecek.

Peki BYD’nin Türkiye’deki fabrikasında üretim ne zaman başlayacak? Bu konuda henüz bir açıklama yok.

Tele1