Diyarbakır'da birçok insanın ölümü ve yaralanmasıyla sonuçlanan deprem felaketinde çöken 6 binanın enkazında delil toplama işlemleri Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcılığı Deprem Suçları Soruşturma Bürosunda görevli 4 savcının koordinasyonunda tamamlandı.
Kolon ve kirişlerden alınan beton numuneleri, kolonları çevreleyen demir örnekleri, soruşturmaya yön vermesi için kapsamlı rapor düzenlenmek üzere 10 kişilik bilirkişi heyetine gönderildi.
İnşaat mühendisleri, jeoloji mühendisleri ve mimarlardan oluşan bilirkişi heyetince hazırlanan rapor ve toplanan deliller bir bütün olarak incelendikten sonra şüpheliler hakkında dava açılacak.
Yıkılan her bina için ayrı soruşturma yürütülürken, kolon ve kirişlere müdahale ettikleri ileri sürülen işyeri sahipleri ile müteahhit ve proje sorumlusu mimar ve mühendislerden oluşan şüpheliler hakkında, “Olası kastla birden fazla kişinin ölümüne neden olmak ve bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak” suçlarından soruşturma yürütülüyor.
“BETONLAR SEYYAR MİKSERLERDE HAZIRLANDI STANDART DIŞI”
Kolon ve demirlerden alınan numunelerin incelenmesi sonrasında hazırlanan ön inceleme raporu da tamamlandı.
Başsavcılığa gönderilen raporda, binaların taşıyıcı kolonlarında güç ve mukavemetin olası bir deprem sarsıntısına dayanabilecek düzeyde olmadığı, kullanılan demirlerin yapıların eski olmasına rağmen inşa edildiği o günün koşullarıyla bile uyuşmadığı, binanın inşa edildiği tarihteki inşaat standartlarının dışında kaldığı belirtildi.
Beton numunelerinin elenmemiş kum ve çimento oranının düşük olduğu, binaların inşa edildiği tarihlerde hazır beton olmadığı için seyyar mikserler içinde hazırlanarak inşaat asansörüyle katlara taşınarak döküldüğü belirtildi.
El yapımı betonlarda kum oranının yüzde 70'lerde olduğu belirlendi.
HAVASIZ BODRUMLARDAKİ KOLONLAR ZARAR GÖRDÜ
Yüzlerce kişiye mezar olan çöken binaların statik yapısını oluşturan ana taşıyıcı kolonların içinde iri çakıl taşları olduğu ortaya çıktı.
Özellikle havasız ve oksijensiz bodrum kat ve sığınaklardaki taşıyıcı kolonların zaman içinde nem, rutubete maruz kaldığı için buna bağlı olarak kolonlarda kireçlenme tarzında korozyon oluşumu meydana geldiği bildirildi.

Beton dökülmeleriyle birlikte demirlerin açığa çıktığı, bazı bodrum katların yağmur ve kanalizasyon sularına uzun süre maruz kalması ve bu suların tahliye edilmemesinden kaynaklı bakımsızlık ve ilgisizlikten dolayı bodrum katlardaki taşıyıcı kolonlarda küflenmeler ve betonda hamurlaşma tarzında ufalmalar yaşandığı kaydedildi.
Sözcü
Cumhurbaşkanlığı'ndan CHP ve İYİ Parti'nin IMF ile görüşmesine tepki!.10 izlenme
Rusya, savaşı sona erdirmenin şartlarını açıkladı14 izlenme
Hangi metro hatları 24 saat çalışacak? İmamoğlu açıkladı!7 izlenme
Ahmet Hakan: Davutoğlu, o gün bir çıkış yapmayı göze alabilseydi...11 izlenme
5 ülke daha ihanet anlaşmasına katılacak!9 izlenme
Tarih belli oldu: Akaryakıta dev zam14 izlenme
Mansur Yavaş duyurdu: "Aylık 330 liralık destek başlıyor"8 izlenme
İBB'nin '5 Bin Yeni Taksi projesini destekliyor musunuz?' anketi sonuçlandı8 izlenme
Göbeklitepe kapılarını yeniden ziyaretçilere açtı
Wall Street Journal'dan çarpıcı Erdoğan analizi: Türkiye'yi yeni bir kargaşaya sürükledi
Bugün 17 Aralık! İşte AKP’li eski Bakan’ın aldığı rüşvetlerin tam listesi!
Yavaş'tan, Beker'in CHP'ye katılımına ilişkin değerlendirme: Genel başkan bana niye emanet etti bilmiyorum