Yeni bir otoyol ağı ile mevcut sistemin yükünü hafifletmeyi hedefleyen Kuzey Marmara Otoyolu'nda geçtiğimiz aylarda 286 kilometre uzunluğunda 6 kesim trafiğe açılmıştı. Dev projede geriye 112 kilometrelik kısım kaldı. Dünyanın en geniş tünelleri olma özelliğine sahip olan 4 şeritli tünellerindeki çalışmalar görüntülendi.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgilere göre, ilk olarak 2013 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün de bulunduğu 148 kilometre uzunluğundaki OdayeriPaşaköy kesimi ile başlayan otoyolun 286 kilometrelik kesimi trafiğe açılmıştı. Son kalan 112 kilometresinde ise çalışmalar aralıksız devam ediyor. 7'nci kesim olan 9,1 kilometrelik HabiblerHasdal kesimindeki çalışmalar havadan görüntülendi. Havadan çekilen görüntülerde tünellerdeki çalışmalarda iş makinelerinin ve işçilerin çalıştığı görüldü.İstanbulKocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen ve aynı anda 4 aracın geçebileceği tünellerle dünyada bir ilk olma özelliği taşıyan 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu' da devam eden çalışmalarda sona gelindi. Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgilere göre, ilk olarak 2013 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün de bulunduğu 148 kilometre uzunluğundaki OdayeriPaşaköy kesimi ile başlayan otoyolun 286 kilometrelik kesimi trafiğe açılmıştı. Son kalan 112 kilometresinde ise çalışmalar aralıksız devam ediyor. 7'nci kesim olan 9,1 kilometrelik HabiblerHasdal kesimindeki çalışmalar havadan görüntülendi. Havadan çekilen görüntülerde tünellerdeki çalışmalarda iş makinelerinin ve işçilerin çalıştığı görüldü.
Tayfun Kahraman'ın avukatı İstanbul 13. Ağır Ceza Mahkemesi'nin kararına itiraz etti6 izlenme
Atilla davasında Zarrab’ın 5’inci günü…10 izlenme
'20 liraya alıp ithal diye 100 liraya satıyorlar'16 izlenme
İBB ve İGDAŞ’ın 3 büyük yalanı!13 izlenme
30 MAYIS 1921 Çankaya Köşkü, Mustafa Kemal'e armağan edildi.10 izlenme
Yağ Çekmeyen En Kolay Pişi Tarifi15 izlenme
Osman Kavala: "AİHM kararını milletvekillerine göndereceğim"10 izlenme
Doğal gaza okkalı zam devreye girdi13 izlenme