Bu havalimanı İzmir'e gidene de gitmeyene de para ödetti! 85 milyona zarar yazdı

7 Ekim 2025 tarihli habere göre; İzmir Adnan Menderes Havalimanı PAT Sahaları Onarımı ihalesi 1 Ekim 2015 günü kamuoyuna ilan edilmeden, rekabete kapalı şekilde pazarlık usulüyle yapıldı. Toker'in Youtube kanalı üzerinden duyurduğu haberde 1,7 milyar olarak belirlenen maliyetin ihalede 2,7 milyara yakın bir bedel olarak gerçekleşti.

EMEP'li Karaca da hem oluşan kamu zararını hem ihalenin usulünü Bakan Uraloğlu'na sordu.

İHALENİN USULÜNE DİKKAT ÇEKTİ

Karaca soru önergesinde şu ifadelere yer verrdi:

"Gazeteci Çiğdem Toker’in haberine göre; İzmir Adnan Menderes Havalimanı PAT (Pist, Apron Taksi yolu) Sahaları Onarımı ihalesi 1 Ekim 2015 günü kamuoyuna ilan edilmeden, rekabete kapalı şekilde pazarlık usulüyle yapılmıştır. 2025 Ocak’ta Resmi Gazetede yayımlanan DHMİ’nin Yatırım Programı’nda 1,7 milyar TL görünen proje tutarı için, ihalede 2,7 milyar TL yaklaşık maliyet çıkarıldığı belirtilmiştir. Gerek ihalenin kapalı yapılmasıyla rekabetin engellenmesi ve indirim oranlarının uygulanamaması gerekse proje tutarının 1 milyar TL üstünde tutar belirlenmesi dolayısıyla DHMİ bünyesindeki ihalenin onaylanması durumunda ciddi oranda kamu zararı doğabileceği değerlendirilmektedir. "

Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle şu soruları sordu:

• İhalenin kamuoyuna ilanla açık yapılması yerine pazarlık usulü ile yapılmasının gerekçesi nedir?
• İhalenin resmi olarak belirlenen tutardan yaklaşık 1 milyar TL daha fazla tutara sonuçlanmasının nedeni nedir?
• Uygulanan usul nedeniyle doğabilecek kamu zararı miktarı nedir?
• Kamu zararına sebep veren kamu görevlileri hakkında herhangi bir işlem yapılacak mıdır?