Kanal İstanbul’un ticaret gemilerinin geçişine açık tutulması, savaş gemilerinin geçişi konusunda ise Montrö Sözleşmesi hükümlerine uyulması istendi. ÇED raporunda, Karadeniz'in hukuki statüsü ile Montro Sözleşmesi'nin tartışmaya açılmasından kaçınılması ısrarla istendi.
NTV'nin haberine göre; Kanal İstanbul'un ÇED Raporu'nda, uluslarlarası su yollarının hukuki durumu ve Montrö Sözleşmesi'in maddeleri de ayrıntılı olarak irdelendi. Raporda Türkiye'nin Montrö kazanımları ve uluslararası su yollarının yasal durumu Kanal İstanbul üzerinden değerlendirildi.
Kanal İstanbul'da Türkiye'nin ticaret gemileri konusunda tam egemen olduğu belirtildi ancak savaş gemileri konusunda Montrö'ye işaret edildi.
Raporda, “ Bununla birlikte, uluslararası hukuka göre yargı bağışıklığı olan savaş gemilerinin bayrak devletinin Kanal İstanbul geçiş talepleri karşılıksız bırakılmamalı, âkit devletlerin Ankara’daki temsilcilikleri bu taleplerden zamanında (Sözleşmede düzenlenen 8 ve 15 günlük süreler dikkate alınarak) haberdar edilmelidir” denildi.
Kanal İstanbul’un doğal su yollarından farklı olarak uluslarası hukuka, bu alandaki hükümlerine tabi olmadığı, bu nedenle Türkiye’nin kanal üzerindeki tam egemen hakka sahip olacağının anlatıldığı raporda, “Kanal’dan geçiş Türk hukukuna göre düzenlenecektir” denildi.
Raporda, Kanal İstanbul geçişleri nedeniyle Montrö Sözleşmesi’nin tartışmaya açılmaması istenirken özetle şu maddelere vurgu yapıldı:
Kanal İstanbul yoluyla Ege DeniziKaradeniz arasında yapılması planlanacak bir geçiş, Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında uğraksız geçiş olmayacaktır. Böyle bir geçiş, geminin bayrak devletinin, acentesinin veya gemi yetkililerinin talebi üzerine olması durumunda kabul edilebilir ve Sözleşmedeki geçiş özgürlüğü ihlal edilmemiş olur.
Türkiye’nin yasama, yürütme ve yargı yetkilerinin tam ve mutlak olduğu egemenlik alanında Kanal İstanbul’un inşa edilmesi ve faaliyete geçmesi, İstanbul Boğazı’nın hukuki yükünü ve Türkiye’nin uluslararası hukuktan ve Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nden kaynaklanan sorumluluğunu azaltmaz ve değiştirmez.
Türkiye, uğraksız geçiş ilkelerinin ve Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin lafzına ve ruhuna zarar vermeden egemen devlet olarak Kanal İstanbul geçişlerini dilediği gibi düzenleyebilir.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi, Türk Boğazlarının güvenliği ile birlikte Karadeniz güvenliğini de düzenleyen, orijinal haliyle günümüze kadar yürürlükte kalabilen XX. Yüzyılın önemli bir istikrar ve denge belgesidir.
Lozan Barış Antlaşması’ndan sonra Türkiye Cumhuriyeti'nin en önemli siyasal antlaşması olarak kabul edilmektedir.
Sözleşme’nin fesih edilmesi ve yeni bir sözleşme yapılamaması, Türkiye ve Karadeniz’e kıyıdaş devletlerle birlikte, Boğazları kullanan devletler için de belirsizliklere ve istikrarsızlıklara sebebiyet verebilecektir.
Asgari ücreti bir tek o bildi! Özgür Demirtaş iki ay sonra yaşanacakları açıkladı7 izlenme
'Suyu biz getirdik' diyen Göksu'ya Kaftancıoğlu'ndan sert yanıt!10 izlenme
Türkiye aleyhine operasyon haberlere imza atan Independent Türkçe BTK kararıyla kapatıldı9 izlenme
Savcıdan ders gibi mütalaa: Türkiye'de öldürünce terörist olmuyor mu?6 izlenme
İstismar, çocuk işçiliği, yoksulluk... İşte Türkiye'nin 23 Nisan karnesi11 izlenme
Son dakika: Sosyal medyada PKK propagandası yapan 10 şüpheli gözaltında13 izlenme
Diyanet'ten zina hutbesi: Dizi, film, tiyatro, internet siteleri, flört, arkadaşlık hepsi hedefte3 izlenme
İsmail Saymaz bile gerçeği gördü: Bir binayı bile almayı beceremiyorlar CHP'ye iktidarı teslim ederler mi?12 izlenme
DEİK'ten flaş açıklama: Türkiye, Libya ve Afrika'ya ticarette tedarik zincirinin yeni lideri olabilir
Aşı yaptırmayan hasta kalp nakli listesinden çıkarıldı
Amerikancılar panikte, viraj alamayanlar şaşkın
Son dakika: KKTC Bakanlar Kurulu, Türkiye dahil tüm giriş ve çıkışları yasakladı.