1999'da açılan, yıllık 500 bin yolcu kapasiteli Zonguldak Çaycuma Havalimanı'nda, iç hat seferi olmadığı için sadece Almanya'nın Düsseldorf kentine uçuş yapılıyordu. Bir vatandaş uçakla İstanbul'a gitmek isterse önce Almanya sonra da İstanbul'a uçmak zorunda kalıyor, toplam uçuş mesafesi 4 bin 246 kilometre oluyordu. Zonguldak'a sefer yapan Alman havayolu şirketi de iflas edince tüm uçuşlar sona erdi.
‘İÇ HAT 17 YILDIR NEDEN AÇILMADI?'
Hayalet havaalanı haline gelen Çaycuma Havalimanı yeniden canlandırılmaya çalışılıyor. Zonguldak Havalimanı Müdürü Hasan Özşahin, “İç hat seferleri için hazırlıklar başladı” dedi. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz ise SÖZCÜ'ye yaptığı açıklamada, “Uçuşların önündeki tek engel, Zonguldak'ı oyalayan iktidardır. 17 yıldır seferlere başlanamadı. Zonguldak'ın durumu trajik. Havaalanı var uçağı yok, denizi var vapuru yok, demiryolu var treni yok” dedi.
Havaalanına ILS cihazının montajı ve THY envanterinde bulunan uçak tipleriyle uçuşların başlatılabileceğini belirten Yavuzyılmaz şöyle devam etti: “Miting alanında havaalanını uçuşlara açacaklarını söylediler. Peki 17 yıldır neden açmadılar? Bu havaalanı bir seçim yatırımı olamaz. Halen atıl durumdaki bir devlet yatırımıdır. Derhal kullanıma açılmalıdır. Zonguldak 17 yıldır adeta cezalı. Karayolları berbat, demiryolu kapalı, denizyolu da kullanılmıyor.”
Son dakika: Azerbaycan ve Ermenistan 'insani ateşkesi' kabul etti13 izlenme
İhalesi yapıldı ama 5 yıldır bitmedi: O yolun maliyeti 93 milyondan 517 milyona çıktı13 izlenme
Korkunç detayları ortaya çıktı!13 izlenme
Rus sözcüden küstah çıkış: Türkiye Suriye'den çekilmeli12 izlenme
Soylu: 3 bin kadın personel alacağız12 izlenme
Minik Ahmet’ten kahreden haber!12 izlenme
Son dakika: Bakanlık'tan 81 ile yeni koronavirüs genelgesi! Yılbaşında bunu yapan işletmeler ceza alacak9 izlenme
Son ankette Cumhur İttifakı'na soğuk duş!22 izlenme